ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ МОСТ СТАНЦИИ БОЛЬШАЯ РЕЧКА

В каждом городе, в каждом посёлке должны быть значимые памятные сооружения, при упоминании которых людям сразу становится понятно о каком месте идёт речь. Одним из таких сооружений является железнодорожный мост через р. Большая Речка.

Многие ездят по этому мосту и мимо этого моста, даже не задумываясь о его обширной истории.

Работы по строительству Алтайской железной дороги начались 1 июня 1913 г., здесь  трудились 19 тыс. строителей, преимущественно из «сдельщиков» – крестьян окрестных деревень. Зимой 1914 г. укладывались последние рельсы на участке Овчинниково – Бийск, форсированными темпами велось строительство Обского моста.Официальное открытие Алтайской железной дороги состоялосьв Барнауле 3 ноября 1915 г.

Мост возводился одновременно с комплексом железнодорожных строений в виде водозаборной станции – водокачки и водонапорной башни, которые сейчас не используются или используются не по назначению.

Железнодорожный мост на станции Большая Речка является средним по своей длине, однопутный с безбалластным полотном.

Уникальность нашего моста заключается в том, что все железнодорожные мосты при строительстве Алтайской железной дороги сооружались деревянными, а наш мост из-за особенностей ландшафта сразу был построен железным. И мост стоит со времён постройки. Можно утверждать, что заклёпки на полотне 110-летние!

Рельсы на мосту сейчас современные. В районном краеведческом музее хранится кусок рельса с клеймом и датой   «К.З. КН. БЪЛОСЕЛЬСКАГО XII МЦА 1893 ГОДА». До революции на уральских заводах князей Белосельских действительно изготавливались рельсы.До революции в России была широко известна фамилия князей Белосельских-Белозерских. Князья владели несколькими заводами на Урале, в местечке Усть-Катав.

Изготавливаемые там рельсы использовались при строительстве железных дорог преимущественно в Центральной России и в Поволжье.

Как этот рельс попал в Троицкое, не известно. Но это тоже часть истории.

Информацию подготовила Екатерина Татаринова

(Материал предоставлен Троицким ДЮЦ).